Срутване на мост в Балтимор: опасява се, че шестима строителни работници са загинали, докато издирването продължава

Беше измежду нощ, когато 12-секундно предизвестие на диспечер изпука по радиото: солиден товарен транспортен съд беше изгубил способността си да ръководи и се насочваше към мостът Francis Scott Key.

В рамките на към 90 секунди полицейските чиновници дадоха отговор, че са съумели да спрат придвижването на транспортни средства над Балтиморския мост в двете направления. Един сподели, че се кани да се качи на моста, с цел да предизвести строителен екип.

Но беше прекомерно късно. Безсилен и претрупан с големи контейнери, корабът се разруши в опорен дирек.

„ Целият мост просто падна “, сподели оглупял офицер. „ Започнете, започнете който и да е, всички … целият мост преди малко се срути. “

Когато корабният транспортен съд „ Дали “ се блъсна в колоната към 1:30 сутринта във вторник, това аргументи дълъг сектор на моста, съществена връзка в транспортните мрежи на района, с цел да се смачка в река Patapsco. Очаква се загубата на моста да затрудни трафика на пътуващите до работното място и да попречи на жизненоважно корабно пристанище.

Най-малко осем души влязоха във водата. Двама оцеляха, само че останалите шестима, част от строителна бригада, която запълваше дупките по моста, бяха изчезнали и се смятаха за мъртви. Издирването на телата им трябваше да бъде възобновено в сряда сутринта.

Сред изчезналите има хора от Гватемала, Хондурас и Мексико, съгласно дипломати от тези страни. Мъжът от Хондурас беше разпознат като кметът Ясир Суазо Сандова.

Федерални и щатски чиновници споделиха, че злополуката наподобява е случай. Националният съвет за сигурност на превоза проверява и трафикът на кораби, влизащи и напускащи пристанището на Балтимор, беше спрян за неопределен срок.

Кап. Майкъл Бърнс младши от Морския център за виновна сила сподели, че вкарването на транспортен съд във или отвън пристанища в лимитирани води с лимитирано пространство за маневриране е „ едно от най-предизвикателните и взискателни неща, които вършим от техническа позиция “.

„ Така че в действителност има няколко неща, които са по-страшни от загуба на мощ в лимитирани води “, сподели той. И когато един транспортен съд загуби задвижване и ръководство, „ тогава той в действителност е на милостта напразно и течението “. км/ч) към моста от 1,6 благи (2,6 километра). Движението към момента се движеше през сектора и някои транспортни средства наподобява се измъкнаха единствено с аварийни секунди. Катастрофата аргументи строшаване и рухване във водата за секунди, а назъбени остатъци останаха да стърчат от водата на дневна светлина.

Полицията сподели, че няма доказателства, че някой е влезнал във водата, с изключение на служащите, макар че не са отхвърлили опцията.

Висш началник на компанията, която е наела екипажа, Brawner Builders, сподели, че работеха в средата на моста, когато той падна.

„ Това беше изцяло непредвидено “, сподели Джефри Прицкер, изпълнителен вицепрезидент на компанията. „ Не знаем какво друго да кажем. Ние се гордеем с сигурността и имаме конуси, знаци, светлини, бариери и флагчета. споделиха, че са в отмора и някои седяха в камионите си.

„ Знам, че преди месец бях там и знам какво е възприятието, когато минават ремаркета “, сподели Кампос. „ Представете си да знаете, че това пада. Толкова е мъчно. Човек няма да знае какво да прави. “

Отец Ако Уокър, католически духовник в Светото сърце на Исус, сподели отвън бдението, че е прекарал известно време със фамилиите на изчезналите служащи, до момента в който са чакали вести за техните близки.

„ Можете да видите болката, гравирана върху лицата им “, сподели Уокър.

Спасителите извадиха двама души от водата. Един човек беше лекуван в болница и изписан часове по-късно.

Катастрофата стана доста преди натовареното утринно пътешестване по моста, който беше употребен от 12 милиона транспортни средства предходната година.

От От 1960 година до 2015 година е имало 35 огромни сривания на мостове по света заради конфликти на кораби или шлепове, съгласно Световната асоциация за инфраструктура за воден превоз.

Срутването във вторник сигурно ще сътвори логистично главоболие по Източното крайбрежие в продължение на месеци, в случай че не и по-дълго, затваряне на корабния трафик в пристанището на Балтимор, главен център.

Пол Уидефелд, щатски секретар по превоза, сподели, че трафикът на кораби в и от пристанището ще бъде спрян до второ разпореждане, макар че оборудването към момента беше отворено за камиони.

„ Загубата на този мост ще опустоши цялата област, както и цялото източно крайбрежие “, сподели щатският сенатор Джони Рей Салинг.

НАС. Министърът на превоза Пийт Бутиджиг сподели, че е прекомерно рано да се даде времева рамка за почистване на канала, който е бездънен към 50 фута (15 метра), до момента в който президентът Джо Байдън сподели, че възнамерява скоро да пътува до Балтимор и чака федералното държавно управление да заплати цялата цена на реконструкцията.

Synergy Marine Group, която ръководи кораба, сподели, че ударът е станал, до момента в който е бил под контрола на един или повече водачи, които са локални експерти, които оказват помощ за насочването на плавателните съдове безвредно при влизане и излизане от пристанища. Synergy сподели в изказване в сряда, че един член на екипажа е бил лекуван в болница за лека контузия.

Корабът е благосъстоятелност на Grace Ocean Private Ltd., а датският корабен колос Maersk сподели, че е наел кораба.

Дългият 985 фута (300 метра) Dali се е насочвал от Балтимор към Коломбо, Шри Ланка, и е летял под флага на Сингапур, съгласно данни от Marine Traffic.

p> Корабът също мина инспекции на задгранични пристанищни страни през юни и септември 2023 година При инспекцията през юни 2023 година повреден екран за премерване на налягането на горивото беше поправен, преди корабът да напусне пристанището, се споделя в изказване на пристанищните управляващи на Сингапур в сряда.

Доналд Хайнбух, пенсиониран шеф на противопожарната работа в Балтимор, сподели, че е бил изплашен, разсънен от мощен екот, който раздруса къщата му за няколко секунди и „ се почувства като земетресение “.

Той закара до река и не можеше да повярва какво вижда: „ Корабът беше там, а мостът беше във водата, като че ли беше взривен. “

Кметът на Балтимор Брандън Скот назова случая „ немислима покруса “. ” Губернатор Мур сподели, че „ всичките ни сърца са разрушени за жертвите и техните фамилии “ и той също по този начин приветства първите респонденти за бързата им реакция.

„ Буквално, като успяхме да спрем колите да идват над Бридж, тези хора са герои “, сподели Мур. „ Те избавиха животи нощес. “

Журналисти на Associated Press от цялостен ​​свят способстваха за този отчет, в това число Сара Бръмфийлд, Ребека Сантана, Джейк Офенхарц, Джошуа Гудман, Бен Финли, Клаудия Лауер, Брайън Уите, Джулиет Линдерман, Дейвид Макхю, Джон Сиуър, Майкъл Кунзелман, Майк Каталини и Сара Ранкин.